Kit embrayage MALOSSI Maxi Delta System Yamaha XMAX 2021- N-Max 125i 2015

Informations sur l'article

SYSTÈME DELTA 01055217864

Groupe Embrayage centrifugeuse complète de cloche pour scooter RACING

Système composé du fameux :

- Embrayage réglable breveté (Delta Clutch)

- Plus la cloche renforcée anti-éclat (Wing Clutch Bell) avec ailettes de refroidissement équilibré dynamiquement, indiquée pour une utilisation sportive ou Racing.

Delta Embrayage

Delta Clutch est un embrayage né dans l'ambiance des courses de scooters et en un temps très court est devenu l'instrument de référence, indispensable pour la mise au point des véhicules.

La simplicité du système consent en un temps très court le réglage de tension du ressort antagoniste à la force centrifuge et la possibilité de changer ce même ressort avec d'autres ayant un K différents repérable dans le catalogue Malossi.

L'autre prérogative est celle de modifier la position de la petite masse qui détermine la pression du matériaux de contact contre la partie interne de la cloche et même de changer la petite masse par une autre de poids différents.

Tout le système est couvert par un brevet afin de défendre le produit des faussaires et des copieurs qui de façon effrontée essaie de ralentir l'invention de toutes les façons possibles.

Delta a eu dans le temps la reconnaissance des techniciens les plus qualifiés et les faits le prouve, Delta est adopté par tout les Team Racing et par une clientèle sportive très vaste, qui nous font enregistrer une augmentation continue des ventes.

Comme de coutume chez Malossi, le produit a toujours été suivi pendant sa vie : Delta a été optimisé avec de petites, mais importantes, mises à jour afin de maintenir le produit à l'avant-garde.

Il est important de savoir que dans les embrayages Malossi il n'a jamais été utilisé d'amiante et nous en sommes fiers ! Il est clair que pour arriver les niveaux actuels de qualité et de fiabilité, Malossi a du beaucoup investir en recherche, spécialement sur les matériaux, et peut actuellement affirmer sans prétention d'être en possession de formules exclusives pour produire des matériaux résistants aux hautes températures capables de maintenir, sans altération, le coefficient de contact même quand ils sont soumis à un stress prolongé.

Cloche d'embrayage d'aile

Caractéristiques Techniques

- Cloche en acier doux DC04 obtenue par pressage à froid.

- Moyeux central en acier au carbone et reportée sans soudure Tig.

- Traitement thermochimique nitruré doux.

- Anneau de renforcement ailé en acier au carbone obtenu par enlèvement de matière avec traitement superficiel bruni, chaussé par interférence.

- Equilibrage dynamique à 100%.

- Vu le très grand intérêt pour ces 2 articles, nous avons retenu de faire une choisie aimée par notre clientèle en proposant une confection renfermant les 2 produits.

Ceci permet à Malossi de fournir 2 produits de qualité en une seule confection et ceci à un prix légèrement inférieur.

Produits strictement réservés à la concurrence dans des emplacements prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives appropriées. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.

Caractéristiques

Référence Malossi : 5217878

Genre : Course

Catégorie : Système Maxi Delta

Diamètre : 125mm

Ce produit s'adapte sur :

MBK Ocito ABS 125i H2O 4T E3 '15-'16

MBK Ocito ABS 125i H2O 4T E4 '17-'18

MBK Tryptik 125i H2O 4T E4 '17-'18

Yamaha N-Max ABS 125i H2O 4T E3 '15-'16

Yamaha N-Max ABS 125i H2O 4T E4 '17-'20

Yamaha N-Max ABS 125i H2O 4T E5 '21->

Yamaha N-Max ABS 155i H2O 4T E4 '17-'20

Yamaha N-Max ABS 155i H2O 4T E5 '21->

Yamaha Tricity 125i H2O 4T E4 '17-'20

Yamaha Tricity 155i H2O 4T E4 '16-'20

Yamaha X-Max IV ABS 125i H2O 4T E5 '21->