Référence: TSTV2

Variateur Kit " TST" V2 avec Poulie usinée

Nouvelle version V2 avec poulie usinée(1mm) et allégée . Nouvelle conception technique afin d'offrir des performances maxi pour les démarrages, accélération et vitesse de pointe. 1 pente (L) pour les démarrages et accélérations 1 pente (S) pour la vitesse de pointe Livré avec une poulie usinée a 1 mm et 6 galets NCY ultra résistant (3 galets de 7 et 3...

Prix 133,00 €
Détails
en réapprovisionnement dispo sous 30jrs
Toutes les meilleures ventes
  • Banner

Boîtier CDI allumage POLINI ECU Maxi Scooters 125 4T
  • Boîtier CDI allumage POLINI ECU Maxi Scooters 125 4T
  • Boîtier CDI allumage POLINI ECU Maxi Scooters 125 4T

Boîtier CDI allumage POLINI ECU Maxi Scooters 125 4T

171.0001

Boîtier CDI allumage POLINI ECU Maxi Scooters 125-X-MAX I.E 4T

Résultats de recherche d'images pour « LOGO POLINI »

153,00 €
TTC
Quantité
en stock

Description

Polini ECU unité de contrôle moteur est la nouvelle CDI programmable réalisée par l'usine de Bergame pour tous les moteurs à injection électrique 4T.

ECU POLINI contrôle la quantité de carburant introduite dans le cylindre, en modifiant le temps d'injection. L'idée de réaliser ECU Polini naît de la nécessité de modifier l'injection dans le moteur des scooters 4T préparés. 
ECU Polini est une CDI additionnelle qui s'adapte parfaitement à tous les scooters avec les câblages spéciaux connectés directement à l'injecteur d'origine. La programmation est très simple, intuitive et est faite par l'utilisateur directement sur le CDI. 
Les temps d'injection peuvent être modifiés tous les 200 tours moteurs avec peu de clics. 
Ces opérations simples te permettent de trouver la parfaite carburation en augmentant ou en diminuant l'essence dans le moteur à ton gout.

-Idéal pour un montage sur une cylindré supérieur 

 

 

Ce produit s'adapte sur:

 
  • Honda SH 125i H2O 4T '05-'08
  • Honda SH 125i H2O 4T '09-'12
  • Honda SH 150i H2O 4T '05-'08
  • Honda SH 150i H2O 4T '09-'12
  • MBK Cityliner 125i H2O 4T '08-'12
  • MBK Evolis 125i H2O 4T '14-'16
  • MBK Evolis ABS 125i H2O 4T '14-'16
  • MBK Skycruiser 125i H2O 4T '06-'09
  • MBK Skycruiser II 125i H2O 4T '10-'13
  • MBK Skycruiser II ABS 125i H2O 4T '11-'13
  • MBK Skycruiser II Sport 125i H2O 4T '12-'13
  • Piaggio Beverly RST 300i H2O 4T '10-'15
  • Piaggio Beverly Sport Tourer 350i H2O 4T '12-'16
  • Piaggio Fly II DT 125i AIR 4T 3V '13-'15
  • Piaggio Fly II LEM 125i AIR 4T 3V '12-'13
  • Piaggio Liberty RST 150i AIR 4T 3V '13-'14
  • Vespa 946 125i AIR 4T 3V '13->
  • Vespa 946 150i AIR 4T 3V '13->
  • Vespa GTS 250i H2O 4T '14-'16
  • Vespa GTS 300i H2O 4T '12-'13
  • Vespa GTS ABS 300i H2O 4T '14-'16
  • Vespa GTS Super 300i H2O 4T '08-'16
  • Vespa GTS Super ABS-ASR 300i H2O 4T '14-'16
  • Vespa GTS Touring 300i H2O 4T '11-'12
  • Vespa GTV 300i H2O 4T '09-'13
  • Vespa LX 125i AIR 4T 3V '12-'13
  • Vespa LX 150i AIR 4T 3V '12-'13
  • Vespa Primavera 150i AIR 4T 3V '13-'16
  • Vespa S 125i AIR 4T 3V '12
  • Vespa S 150i AIR 4T 3V '12
  • Vespa Sprint 150i AIR 4T 3V '14-'15
  • Yamaha X-City 125i H2O 4T '08-'12
  • Yamaha X-Max 125i H2O 4T '06-'09
  • Yamaha X-Max II 125i H2O 4T '10-'13
  • Yamaha X-Max II ABS 125i H2O 4T '11-'13
  • Yamaha X-Max II Business 125i H2O 4T '12-'13
  • Yamaha X-Max II Sport 125i H2O 4T '12-'13
  • Yamaha X-Max III 125i H2O 4T '14-'16
  • Yamaha X-Max III ABS 125i H2O 4T '14-'16
Détails du produit
171.0001
12 autres produits dans la même catégorie :

Marque: MALOSSI

BOITIER Malossi TC UNIT O² CONTROLLER - éMULATEUR SONDE LAMBDA - YAMAHA XMAX 125 /250

Afin d’encore optimiser la carburation et le rendement en régime transitoire nous conseillons l’utilisation de l’O2 controller. Dans les scooters de dernières générations le boîtier électronique, grâce à la sonde Lambda, est en mesure de corriger la quantité de carburant qui doit être injecté afin que la carburation soit constante même durant la phase de...

Prix 98,50 €
Détails
en stock

Suivez-nous sur Facebook